據(jù)了解，為吸引外地旅客坐地鐵游津城，天津軌道交通持續(xù)深化服務(wù)品質(zhì)提升。五大道周邊車站強(qiáng)化客流組織，對重點(diǎn)車站、關(guān)鍵控制點(diǎn)位增加客流疏導(dǎo)標(biāo)識，通過播放提示廣播、增派人工疏導(dǎo)等方式對乘客進(jìn)行引導(dǎo)，維護(hù)通行秩序；軌道服務(wù)熱線優(yōu)化班次安排，保障熱線接辦效率，就“景點(diǎn)問詢”“首末班車問詢”“天津地鐵App使用”“一、三日票購買”等問題做好充足備答準(zhǔn)備，就車站周邊商圈、景點(diǎn)、公交等信息快速精準(zhǔn)回應(yīng)。

　　趙樂際指出，中芬關(guān)系健康穩(wěn)定發(fā)展，最重要的原因就是始終堅(jiān)持相互尊重、平等相待，照顧彼此核心利益和重大關(guān)切。雙方應(yīng)秉持建交初心，始終從戰(zhàn)略高度和長遠(yuǎn)角度看待并發(fā)展兩國友好合作。希望芬方恪守一個(gè)中國原則，理解和支持中方維護(hù)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整的合法權(quán)利，夯實(shí)兩國政治互信基礎(chǔ)。中國正在進(jìn)一步全面深化改革，擴(kuò)大高水平對外開放，這將給兩國合作帶來新機(jī)遇，希望雙方拓展合作，互利共贏。中方愿同芬方深化政黨、人文、青年等領(lǐng)域交流，厚植雙邊關(guān)系民意基礎(chǔ)。希望芬方繼續(xù)發(fā)揮積極作用，推動中芬、中歐關(guān)系相互促進(jìn)、共同發(fā)展。

　　中國人民大學(xué)重陽金融研究院研究員劉英對表示，中歐經(jīng)濟(jì)具有互補(bǔ)性，中國擁有完備的制造業(yè)體系和超大規(guī)模市場，歐洲則在高端制造、服務(wù)業(yè)以及科技創(chuàng)新方面具有優(yōu)勢。與此同時(shí)，中歐同為綠色轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定支持者，在綠色發(fā)展、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等多領(lǐng)域展現(xiàn)出合作潛力，為雙方構(gòu)建起重要合作基礎(chǔ)。

　　當(dāng)貿(mào)易保護(hù)主義和“制造業(yè)回流”的聲音甚囂塵上，廣東依然以開放為舟、以創(chuàng)新為帆，在全球化浪潮中穩(wěn)舵前行，不僅為外資提供了成長的沃土，更為世界經(jīng)濟(jì)注入了新的動能。滄海橫流間，唯同舟共濟(jì)，在風(fēng)高浪急中共同奮楫不息，才能在新的浪潮來時(shí)應(yīng)對變局，謀劃發(fā)展新篇。

　　近年來，諸如辦卡、充會員等預(yù)付式消費(fèi)作為一種新型消費(fèi)模式，在教育培訓(xùn)、美容美發(fā)、健身等許多行業(yè)廣泛應(yīng)用，但現(xiàn)實(shí)中，消費(fèi)者常陷入“充值容易退錢難”的困境。近日，最高人民法院發(fā)布《關(guān)于審理預(yù)付式消費(fèi)民事糾紛案件適用法律若干問題的解釋》(以下簡稱《解釋》)，針對“卷款跑路”“霸王條款”、收款不退等現(xiàn)象，細(xì)化消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)規(guī)則。

　　臺州市外國專家工作中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，以往聘用外籍人士的單位，需要輾轉(zhuǎn)多個(gè)業(yè)務(wù)部門，流程相對繁瑣；聯(lián)辦窗口啟用以后，只需跑一次、跑一窗即可辦結(jié)“兩證”，比原來縮短3至5個(gè)工作日，大大提升辦證體驗(yàn)感與滿意度。

　　敦煌研究院近年還建成并啟用中國首座文物保護(hù)領(lǐng)域多場耦合實(shí)驗(yàn)室和中國首個(gè)石窟寺監(jiān)測預(yù)警省級平臺。敦煌文保技術(shù)不僅為中國10余個(gè)省份的重點(diǎn)文物保護(hù)單位提供技術(shù)支撐，并走出國門實(shí)施多項(xiàng)數(shù)字化保護(hù)項(xiàng)目。(完)